Hoe bepaal je of een wormwiel overbelast is?

Het bepalen of een wormwiel overbelast is, is van cruciaal belang om storingen te voorkomen. De volgende methoden worden vaak gebruikt voor monitoring en oordeel:

Bewaking van motorstroom en -vermogen

Bij wormwielreductoren wordt de belasting op het wormwiel rechtstreeks weerspiegeld in de motorstroom. Wanneer de wormwielbelasting het nominale ontwerpkoppel overschrijdt, zal de motorstroom de nominale waarde aanzienlijk overschrijden. Als er een abnormaal hoge stroom wordt gedetecteerd, betekent dit vaak dat het wormwiel overbelast is.

Toezicht op temperatuurstijging

Overbelasting zal een abnormale stijging van de temperatuur van de wormwiellagers, tandoppervlakken en smeerolie veroorzaken. Hoewel wormwieloverbrengingen tijdens normaal bedrijf enige warmte genereren (vanwege hun inherent lage efficiëntie), duidt het overschrijden van ontwerpdrempels (bijvoorbeeld een abnormale lagertemperatuur) doorgaans op overmatige belasting.

Detecteren van het koppel van de uitgaande as

Het rechtstreeks meten van het koppel van de uitgaande as met behulp van een koppelsensor is de meest eenvoudige methode. Als het gemeten koppel dichtbij of hoger ligt dan het nominale koppel van de fabrikant (bijvoorbeeld de koppelwaarde gespecificeerd in de technische parameters van Yifeng-producten), geeft dit aan dat de wormwielreductor op zijn limietbelasting of zelfs overbelasting werkt.

De bedrijfsstatus en het opstarten observeren Overbelasting gaat vaak gepaard met een langzame werking, problemen bij het starten of abnormaal geluid (bijvoorbeeld metaalachtig geluid). Als de apparatuur aarzelt of vastloopt tijdens het opstarten of bij lage snelheid, heeft de belasting mogelijk het ontwerpbereik overschreden.