Tin Bronze Bushing For Mining Equipment gebruikt zeer zuiver koper als basismateriaal e...
Aluminium bronzen bus voor roertransmissiesysteem is op maat gemaakt voor het roertransmissiesysteem. Het is gebaseerd op hoogwaardig koper, aangevuld met aluminium, ijzer en andere legeringselementen, en gemaakt door middel van precisietechnologie. Het heeft een hoge sterkte, slijtvastheid, corrosieweerstand en weerstand tegen vermoeidheid. Het is ontworpen voor zware werkomstandigheden zoals hoge belasting, hoge snelheid en hoge temperaturen. Het kan het wrijvingsverlies aanzienlijk verminderen, de levensduur van het transmissiesysteem verlengen en een stabiele en betrouwbare werking van het roer garanderen.
Hoge sterkte en slijtvastheid: de speciale legeringsformule en het warmtebehandelingsproces geven de koperen bus een uitstekende slijtvastheid en passen zich aan aan frequente start- en stop- en stootbelasting.
Corrosie- en vermoeidheidsbestendigheid: het heeft een uitstekende tolerantie voor zeewater, chemicaliën en omgevingen met hoge temperaturen, geschikt voor zware werkomstandigheden zoals schepen en chemicaliën.
Wrijvingsvermindering en verbruiksvermindering: de zelfsmerende eigenschappen van het oppervlak kunnen de wrijvingscoëfficiënt verminderen, het energieverbruik verminderen en de transmissie-efficiëntie verbeteren.
Ontwerp met lange levensduur: verminder de frequentie van het onderhoud van de apparatuur aanzienlijk en verlaag de totale onderhoudskosten.
Het is geschikt voor roertransmissiesystemen die een hoge betrouwbaarheid en langdurig gebruik vereisen, vooral in maritieme omgevingen, extreme temperaturen of corrosieve media.
Wij hechten veel belang aan uw brief en zullen u zo spoedig mogelijk antwoorden.







Een aandrijfmotor van een transportband draait drie jaar lang stil, begint dan op lage snelheid te dreunen en op h...
Bekijk meerEen onderhoudsteam van een steengroeve drukt een bronzen flenslager met een boring van 60 mm in een katrol van een...
Bekijk meerStel je een kogelmolen van 5 MW voor in een mijnbouwinstallatie. De as heeft een diameter van meer dan 300 mm, dra...
Bekijk meerBrons heeft nooit een enkel smeltpunt gehad. In de praktijk smelten de meeste bronslegeringen tussen ongeveer 850°...
Bekijk meerElke onderhoudsmonteur en inkoopmanager moet uiteindelijk dezelfde vraag beantwoorden: welke mofbus zal de omgevin...
Bekijk meer