Tin Bronze Bushing For Mining Equipment gebruikt zeer zuiver koper als basismateriaal e...
Tin Bronze Bushing For Ship Propulsion Systems is een hoogwaardig, slijtvast onderdeel dat is ontworpen voor belangrijke onderdelen zoals scheepsvoortstuwingsassen, roersystemen en propellers. Het is gemaakt van hoogwaardig precisiegietwerk van tin-bronslegering, met zeewatercorrosiebestendigheid, hoge slijtvastheid en zelfsmerende eigenschappen, die het wrijvingsverlies aanzienlijk kunnen verminderen, de levensduur van apparatuur kunnen verlengen en de stabiele en betrouwbare werking van scheepsvoortstuwingssystemen kunnen garanderen.
1. Uitstekende corrosieweerstand: Tinbrons materiaal presteert goed in zeewater, zoet water en vochtige omgevingen, heeft een sterke weerstand tegen elektrochemische corrosie en is geschikt voor langdurige maritieme werkomgevingen.
2. Hoge slijtvastheid en lage wrijving: de oppervlaktehardheid van de koperen huls is matig, wat een goede inloop met de ashals kan vormen, direct contact tussen metalen kan verminderen, de wrijvingscoëfficiënt kan verminderen en het fenomeen "bijten" kan voorkomen.
3. Zelfsmerende prestaties: de microstructuur van tinbrons kan smeerolie opslaan en kan bescherming op korte termijn bieden, zelfs als de smering onvoldoende is, wat geschikt is voor omstandigheden met hoge belasting, lage snelheid en zware belasting.
4. Hoge sterkte en weerstand tegen vermoeidheid: door precisiegiet- en warmtebehandelingsprocessen wordt ervoor gezorgd dat de koperen huls een hoge mechanische sterkte heeft en bestand is tegen wisselende impactbelastingen en trillingen.
Scheepsaandrijfassysteem: gebruikt voor bescherming van de achtersteven en tussenaslagers.
Roersysteemsteun: slijtvaste bussen voor roerpennen en roerlagers.
Propellersysteem: het passende onderdeel tussen de naaf en de as.
Andere: transmissieonderdelen zoals pompen, kleppen, versnellingsbakken, enz. die corrosiebestendigheid en slijtvastheid vereisen.
Kies Tin Bronze Bush voor scheepsvoortstuwingssystemen om blijvende kracht en veiligheid te bieden voor uw scheepsvoortstuwingssysteem!
Wij hechten veel belang aan uw brief en zullen u zo spoedig mogelijk antwoorden.







Een aandrijfmotor van een transportband draait drie jaar lang stil, begint dan op lage snelheid te dreunen en op h...
Bekijk meerEen onderhoudsteam van een steengroeve drukt een bronzen flenslager met een boring van 60 mm in een katrol van een...
Bekijk meerStel je een kogelmolen van 5 MW voor in een mijnbouwinstallatie. De as heeft een diameter van meer dan 300 mm, dra...
Bekijk meerBrons heeft nooit een enkel smeltpunt gehad. In de praktijk smelten de meeste bronslegeringen tussen ongeveer 850°...
Bekijk meerElke onderhoudsmonteur en inkoopmanager moet uiteindelijk dezelfde vraag beantwoorden: welke mofbus zal de omgevin...
Bekijk meer