Tin Bronze Bushing For Mining Equipment gebruikt zeer zuiver koper als basismateriaal e...
Aluminiumbrons zelfsmerende bussen voor technische machines nemen een op koper gebaseerde legering als kern en voegen aluminium, ijzer, nikkel en andere elementen toe door middel van wetenschappelijke verhoudingen, die een hoge sterkte, slijtvastheid, corrosieweerstand en weerstand tegen vermoeidheid hebben. De speciale massieve smeerkolom is ingebed in de huls, waardoor zelfsmering op lange termijn kan worden bereikt zonder externe olietoevoer. Het is ontworpen voor werkomstandigheden en is geschikt voor zware belasting bij lage snelheden, hoge en lage temperatuurwisselingen en corrosieve mediumomgevingen. Het is een ideale keuze voor waterbehoud, windenergie, metallurgie, mijnbouw en andere industrieën.
Hoge sterkte en slijtvastheid: de matrix van nikkel-aluminiumbronslegering geeft de hoes een ultrahoge hardheid en druksterkte, is effectief bestand tegen zware belastingen en slijtage en verlengt de levensduur.
Zelfsmerend en onderhoudsvrij: ingebouwde solide smeerkolom, geeft continu smeermedium vrij tijdens wrijving, lost het probleem van geen olietoevoer of onderhoudsproblemen volledig op en vermindert de kosten van stilstand.
Corrosiebestendigheid en extreme omgevingsweerstand: nikkelelementen verbeteren de corrosieweerstand, kunnen langdurig worden blootgesteld aan zeewater, zure en alkalische media en een omgeving met hoge luchtvochtigheid en hebben stabiele prestaties.
Brede aanpasbaarheid: geschikt voor belangrijke onderdelen zoals scheepsroersystemen, turbinelagers, verbindingen van mijnbouwmachines, windenergie-pitch-systemen, enz., ter vervanging van traditionele lagers die smering vereisen.
Het doorbreekt de beperking van traditionele lagers die afhankelijk zijn van vet, combineert de prestaties van legering met zelfsmerende technologie en biedt betrouwbare en langdurige tribologische oplossingen voor zware werkomstandigheden, waardoor de uitgebreide onderhoudskosten aanzienlijk worden verlaagd.
Wij hechten veel belang aan uw brief en zullen u zo spoedig mogelijk antwoorden.







Een aandrijfmotor van een transportband draait drie jaar lang stil, begint dan op lage snelheid te dreunen en op h...
Bekijk meerEen onderhoudsteam van een steengroeve drukt een bronzen flenslager met een boring van 60 mm in een katrol van een...
Bekijk meerStel je een kogelmolen van 5 MW voor in een mijnbouwinstallatie. De as heeft een diameter van meer dan 300 mm, dra...
Bekijk meerBrons heeft nooit een enkel smeltpunt gehad. In de praktijk smelten de meeste bronslegeringen tussen ongeveer 850°...
Bekijk meerElke onderhoudsmonteur en inkoopmanager moet uiteindelijk dezelfde vraag beantwoorden: welke mofbus zal de omgevin...
Bekijk meer