Tin Bronze Bushing For Mining Equipment gebruikt zeer zuiver koper als basismateriaal e...
Aluminium bronzen bus voor scheepshijstoestellen is een hoogwaardige aluminium bronzen bus die speciaal is ontwikkeld voor scheepshijstoestellen. Het wordt vervaardigd met behulp van een speciale giet-/bewerkingstechnologie met een speciale legeringsformule. Het heeft een ultrahoge sterkte, slijtvastheid en weerstand tegen zeewatercorrosie, wat de bedrijfsstabiliteit, het draagvermogen en de levensduur van het hefsysteem aanzienlijk kan verbeteren.
1. Aanpassingsvermogen aan extreme werkomstandigheden
Hoge belastbaarheid: hoge druksterkte, geschikt voor geleidings- en ondersteuningscomponenten van hefmechanismen voor zware lasten.
Slagvastheid: uitstekende weerstand tegen vermoeidheid, bestand tegen frequente start-stop-, trillings- en stootbelastingen.
Stabiliteit bij een groot temperatuurbereik: handhaaf de dimensionale stabiliteit onder extreme temperatuuromstandigheden en pas zich aan de vereisten voor poolschepen of tropische wateren aan.
2. Ultralange levensduur
Zelfsmerend ontwerp: ingebedde structuur die grafiet of vaste smeermiddelen bevat om de wrijvingscoëfficiënt te verminderen en de onderhoudsvereisten te verminderen.
Anti-bijt: Aluminiumbrons is niet gevoelig voor lijmslijtage in combinatie met staal/roestvrij staal, waardoor het risico wordt vermeden dat het hefmechanisme vastloopt.
3. Corrosiebestendigheid van maritieme kwaliteit
Anti-zoutsproeicorrosie: geslaagd voor 1 neutrale zoutsproeitest, geschikt voor vochtige corrosieve omgevingen zoals dekken en zijkanten.
Antibiologische hechting: Het oppervlak kan speciaal worden behandeld om de toename van de wrijving veroorzaakt door de hechting van mariene organismen tegen te gaan.
Wij hechten veel belang aan uw brief en zullen u zo spoedig mogelijk antwoorden.







Een aandrijfmotor van een transportband draait drie jaar lang stil, begint dan op lage snelheid te dreunen en op h...
Bekijk meerEen onderhoudsteam van een steengroeve drukt een bronzen flenslager met een boring van 60 mm in een katrol van een...
Bekijk meerStel je een kogelmolen van 5 MW voor in een mijnbouwinstallatie. De as heeft een diameter van meer dan 300 mm, dra...
Bekijk meerBrons heeft nooit een enkel smeltpunt gehad. In de praktijk smelten de meeste bronslegeringen tussen ongeveer 850°...
Bekijk meerElke onderhoudsmonteur en inkoopmanager moet uiteindelijk dezelfde vraag beantwoorden: welke mofbus zal de omgevin...
Bekijk meer